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01/11 汽車新能源電機(jī)平衡機(jī) 啟動(dòng)快工作效率高

如果說(shuō)電池系統(tǒng)是電動(dòng)汽車的血液，電控系統(tǒng)是電動(dòng)汽車的大腦，那么電機(jī)系統(tǒng)則是電動(dòng)汽車的肌肉。對(duì)于電動(dòng)汽車而言，驅(qū)動(dòng)電機(jī)必不可少。以新能源乘用車為例，分析2017年1-5月中國(guó)新能源乘用車趨勢(shì)圖可知，目前驅(qū)動(dòng)電機(jī)在中國(guó)有非常大的需求量。 (圖一 數(shù)據(jù)來(lái)源：乘聯(lián)會(huì)) 根據(jù)全國(guó)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)，2017年1-5月新能源乘用車總銷量為11.66萬(wàn)。其中，1月銷量0.54萬(wàn)輛、2月銷量1.65萬(wàn)輛、3月銷量2.75萬(wàn)輛、4月銷量2.92萬(wàn)輛、5月銷量3.8萬(wàn)輛。 ...

01/08 劍平自動(dòng)化的汽車皮帶輪平衡機(jī)

皮帶輪作為傳動(dòng)件的一個(gè)小品類，通常用在工業(yè)機(jī)械上面，皮帶輪在于機(jī)械接觸運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，可能會(huì)出現(xiàn)磨損、沖擊、腐蝕、結(jié)焦等不平靜的故障，不僅僅只是為了安全起見(jiàn)，更重要的是做過(guò)動(dòng)平衡的皮帶輪使用壽命才能更長(zhǎng)久。 皮帶輪的工作原理：皮帶傳動(dòng)在機(jī)械的基本機(jī)構(gòu)中屬于“撓性 傳動(dòng)”-即利用皮帶來(lái)連接兩個(gè)不直接接觸的主動(dòng)件和從動(dòng)件，靠摩擦力產(chǎn)生的拉力來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。 皮帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是： ①可用于兩軸中心距離較大的轉(zhuǎn)動(dòng)； ②皮帶具有彈性，可緩和沖擊和...

01/03 曲軸動(dòng)平衡機(jī)改善發(fā)電機(jī)曲軸平衡性

現(xiàn)在家用汽車走進(jìn)了千家萬(wàn)戶的大門，隨之而來(lái)的是被各種各樣的汽車故障所困擾，經(jīng)常會(huì)有司機(jī)問(wèn)：為什么開(kāi)的同樣的里程數(shù)，我的車發(fā)動(dòng)機(jī)噪音這么大，損耗這么嚴(yán)重呢？其實(shí)這是因?yàn)榇蠹覍?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有注意愛(ài)護(hù)使用和保養(yǎng)，而導(dǎo)致曲軸發(fā)生故障 曲軸介紹 曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)中很重要的部件，它承受連桿傳來(lái)的力，并將其轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩通過(guò)曲軸輸出并驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)上其他附件工作。要求曲軸有足夠的強(qiáng)度和剛度，軸頸表面需耐磨、工作均勻、平衡性好。 曲軸的故障原因 （1）長(zhǎng)期超負(fù)...

12/27 劍平解析電機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡問(wèn)題與動(dòng)平衡技術(shù)

電機(jī)轉(zhuǎn)子：也是電機(jī)中的旋轉(zhuǎn)部件。電機(jī)由轉(zhuǎn)子和定子兩部分組成，它是用來(lái)實(shí)現(xiàn)電能與機(jī)械能和機(jī)械能與電能的轉(zhuǎn)換裝置，電機(jī)轉(zhuǎn)子分為電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子。 電機(jī)轉(zhuǎn)子在生產(chǎn)過(guò)程中，由于各種因數(shù)的影響（如材料不均勻鑄件的氣孔或縮孔，零件重量的誤差及加工誤差等）會(huì)引起轉(zhuǎn)子重量上的不平衡，因此轉(zhuǎn)子在裝配完成后要校平衡。六極以上的電機(jī)或額定轉(zhuǎn)速為 1000 轉(zhuǎn) / 分及以下的電機(jī)）其轉(zhuǎn)子可以只校靜平衡，其它的電機(jī)轉(zhuǎn)子需校動(dòng)平衡。 轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡是電...